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Jamie 發佈於 2019-1-25 22:57:48 顯示全部回覆
  
     


【記者 范至延 台北報導】

 春節疏運為交通部近期重要施政重點,部長林佳龍日前視察公路總局的「車輛動態資訊管理中心」,並關切客運駕駛員的工時及安全。林部長強調,重視駕駛勞動權益,就是重視道路安全,而安全不容打折,要求相關單位善盡監管責任。

部長慰問志工辛勞,與志工合照(記者 范至延 攝)

部長慰問志工辛勞,與志工合照(記者 范至延 攝)-八方新聞|8NEWS

 林部長關心即將到來的春節疏運民眾返鄉安全,特於108年1月22日下午,由公路總局陳局長彥伯陪同視察該局車輛動態資訊管理中心。

 該中心負責監控及維運公路客運動態、遊覽車動態資訊平台,掌控公路客運行車速度及駕駛時間是否異常、脫班、誤點,及遊覽車輛是否逾期檢驗仍出車營業、行車速度及駕駛時間是否異常或進入禁行路段等情事,並督促業者改善,共同維護民眾返鄉安全。林部長肯定並勉勵同仁,於春節疏運期間做好準備,一定要讓民眾安心出門,平安返鄉。

 對於客運業實施工時彈性10休1,公路總局指出,已奉部長指示要求業者事先提報駕駛人出勤表,每日下午5時更新次日之出勤表;在疏運期間,則將透過動態系統查核出勤及行車異常,並立即督導業者改善,也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。

部長與民眾握手親切問候(記者 范至延 攝)

部長與民眾握手親切問候(記者 范至延 攝)-八方新聞|8NEWS

 林部長表示,政府務實面對因應國人在連假期間返鄉、收假及旅遊的需求,也理解客運要提高疏運量,排班需要彈性;但安全不容打折,他不贊成讓司機長時間駕駛。

 針對勞動部經過勞資協商、法規會研商後,已公告實施「10休1」的彈性工時鬆綁方案。

 林部長裁示:
一、與客運業者溝通及宣導,盡可能朝符合原勞基法規範的「7休1」方案排班;如欲變動,須確實依法經工會同意或勞資協商。
二、公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊,保障消費者知與選擇的權利。
三、要求各客運業者,提報春節期間的駕駛員排班班表,並定時更新、落實檢核,督促其做好駕駛員疲勞管理及臨時代換班機制。

部長關心了解民眾洽公之便利性(記者 范至延 攝)

部長關心了解民眾洽公之便利性(記者 范至延 攝)-八方新聞|8NEWS

 林部長要求,交通部應善盡監管責任,並請業者全力配合勞動部的勞動檢查。

 林部長也表示,鬆綁工時非長久之計,客運駕駛員缺工導致過勞,過勞再導致危險駕駛,又因危險駕駛而更缺工,形成惡性循環。交通部須盡速研擬短、中、長期的策略,協助客運產業,提出有效的人力補充改善方案,以突破僵局,解決結構性問題。


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